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TEST DE LA MOTO 50 PEUGEOT XP6 TRACK
Le dimanche 27 juillet 2008 à 14h52 par Julien T
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La XP6 track de Peugeot est une moto d'entrée de gamme qui peut rivaliser avec les meilleures de sa catégorie enduro. Vous pouvez facilement faire du cross avec, elle ne vous lachera jamais ! Capable de se tirer des pires boues des champs de vigne ou autres, elle vous donnera entière satisfaction.
Elle a été relookée en 2007, avec un nouveau garde boue arrière et une nouvelle casquette à l'avant.
SON PRIX au 27 juillet 2008 : à partir de 2469 euros.
SA FICHE TECHNIQUE
PARTIE CYCLE
| Longueur hors-tout (mm) | 1970 |
| Largeur au guidon (mm) | 750 |
| Hauteur de selle (mm) | 905 |
| Empattement (mm) | 1283 |
| Poids à sec (kg) | 83 |
| Suspension avant | Fourche télescopique Païoli Ø 36 mm axe non déporté |
| Suspension arrière | Mono amortisseur central |
| Frein avant | Disque diamètre 240 |
| Frein arrière | Disque Ø 180 |
| Pneu avant | 80/90-21 |
| Pneu arrière | 110/80-18 |
MOTEUR
| Type | Monocylindre 2 temps - refroidissement liquide - 6 vitesses - Euro 2 |
| Cylindrée (cm3) | 49,7 |
| Refroidissement | Liquide |
| Alimentation | Par carburateur |
| Transmission | Chaîne de transmission |
| Puissance | |
| Couple | |
| Alésage X course |
EQUIPEMENT
| Tableau de bord | Analogique |
| Logement casque | |
| Boîte à gants | |
| Accroche-sac | |
| Vide-poche | |
| Anti-démarrage par transpondeur | |
| Capacité du réservoir d'essence (litre) | 6 |
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